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航空公司差异化规则：计重制与计件制的博弈

开篇对比亚洲航司（如国航、东航）经济舱23公斤统一限重与欧美航司（如美联航）计件制的核心差异，强调后者对行李尺寸（≤158厘米）和件数（经济舱1件）的严苛要求。结合留学生可凭证明申请额外额度的特殊政策，点明规则复杂性背后的地域性逻辑。

航线特例：同一航司不同目的地的“双标”现象

聚焦南航等航司的特殊航线政策，以广州奥克兰（2×23公斤）与广州伦敦（1×23公斤）为例，揭示航线距离、竞争环境对行李限额的影响。建议读者通过航司官网查询具体航线政策，避免惯性思维导致的超重风险。

廉价航空的“极限挑战”：7公斤生存法则

剖析亚航等廉航的零托运政策与手提行李7公斤的严控规则，强调登机口称重设备的普遍性。通过超重罚款计算逻辑（航线票价1.5%/公斤），警示3公斤超重可能面临上千元损失，提供提前购买行李额的省钱技巧。

超额行李应对指南：从分装策略到升舱性价比

系统拆解超重处理方案：

1.分装减重：单件超32公斤需拆解，避免被拒运；

2.预付费优惠：官网提前购买比现场节省30%（如汉莎航空）；

3.升舱权衡：对比升舱费用与超重罚款，举例说明跨洋航线升舱可能更经济。

特殊人群与物品的隐藏福利

归纳留学生、婴儿旅客、残疾人士的额外额度政策（如婴儿车免计重），提醒携带电子设备、液体物品的安检规范（100ml液体限装透明袋）。结尾强调“规则即成本”，呼吁出行前精细化规划行李配置。