晨曦初绽，无锡城市脉搏已然跳动。太湖花园站的地铁入口7-9号却静若磐石。五年前，2020年10月28日，三号线投入服务，载着城市腾飞的梦想。今日，无障碍电梯与自动扶梯尘封未动。

居民生活何曾被这沉寂切割？

每早通勤潮涌，绕行的人群像被无形锁链束缚。妈妈推婴儿车跋涉，老人挣扎阶梯。数字见证落差：一号线站点早餐车吞吐上千份暖心餐食，辐射周边如肯德基门店的便利。太湖花园仅一步之遥的肯德基，却因入口关闭成虚设绿洲。

这非无锡独有景观。2023年全国地铁报告显示：新建线路五年后，15%设施闲置如荒岛。对比上海浦东某站同期活化率90%，资源浪费的涟漪扩散城市脉络。

便民工程的初心何在？

一号线已证明：早餐车不是奢侈，是人潮活力的引擎。若唤醒7-9号口，赋予早餐点生机，社区居民将拥抱效率曙光。预算紧缺？优先失序？公众质疑声浪渐高：五年时光，足让种子长成林荫，为何钢铁躯壳仍停摆？

城市发展坐标轴上，沉默的设备是否刺痛每个纳税人？

您的观点呢？城市资源这般虚耗，责任应由谁扛起？